Пројекат мапирања ризика на деоници пута ИА-2

Агенција за безбедност саобраћаја је у сарадњи са АМСС – Центром за моторна возила реализовала пилот пројекат мапирања ризика на путу IA-2 „Ибраска магистрала“, на деоници од Београда (Жарково) до Чачка (Прељине) у дужини од 131,1km.

     

Мапирање ризика је извршено на основу броја и последица саобраћајних незгода у трогодишњем периоду од 2010-2012. године, применом EuroRAP методологије (EuroRAP – European Road Assessment Programme – Европски програм за оцену безбедности пута) која анализира:
 

• број саобраћајних незгода са погинулим и тешко повређеним лицима,
• конкретне локације саобраћајних незгода,
• вредност просечног годишњег дневног саобраћаја,
• координатни почетак и завршетак деонице,
• вредност израчунатог ризика,
• корекциони фактор итд.
   

Практично, то је објективни метод оцењивања безбедности пута, на основу стварних нежељених догађаја на посматраној путној мрежи и представља стандардни алат препознат у Закону о безбедности саобраћаја на путевима.

Током реализације пројекта сарадња је остварена са Управом саобраћајне полиције МУП-а Србије, у погледу утврђивања конкретних локација настанка саобраћајних незгода, као и ЈП „Путеви Србије“ у погледу утврђивања деоница на том делу Ибарске магистрале, као и коришћења података о просечном годишњем дневном саобраћају.

     

На основу добијених резултата најризичнијe деонице Ибарске магистрале су:
  (1) Жарково – Кружни пут (Кнежевац) – 5,4km,
  (2) Љиг – Дићи 8,7km,
  (3) Жупањац – Дудовица 6,4km и
  (4) Угриновци – Бућин гроб 10,8km.


    

Агенција за безбедност саобраћаја ће и у наредном периоду учествовати у реализацији пројеката који имају за циљ идентификацију најризичнијих деоница и локација на путној мрежи у Србији, у циљу предузимања мера и акција за отклањање проблема и унапређења безбедности у саобраћају на територији читаве државе.

Индивидуални ризик страдања

Колективни ризик страдања

Ризик страдања у односу на категорију пута